Wprowadzone zmiany to odpowiedź na liczne wnioski mieszkańców, którzy zgłaszali potrzeby związane z godzinami odjazdów i częstotliwością kursowania. Nowy harmonogram to kolejny etap dostosowywania transportu publicznego do oczekiwań pasażerów. Dzięki analizie zgłoszeń udało się zoptymalizować układ linii tak, aby ułatwić dojazdy do pracy, szkół i innych codziennych obowiązków.
Obecny system transportu publicznego w Kętrzynie funkcjonuje od lutego 2023 roku, kiedy wprowadzono nowy układ komunikacyjny w ramach unijnego projektu „Niskoemisyjna Komunikacja Miejska w Kętrzynie”. Łączny koszt realizacji tego przedsięwzięcia, obejmującego zakup nowoczesnych autobusów i poprawę infrastruktury, wyniósł ponad 20 milionów złotych, z czego dofinansowanie unijne pokryło 15 milionów. Dzięki tym środkom miasto zakupiło sześć nowych autobusów oraz przebudowało ulice Jagiełły i Batorego. Warunkiem otrzymania wysokiego dofinansowania była bezpłatność przejazdów przez co najmniej pięć lat. Dla porównania, w 2022 roku komunikacja miejska kosztowała budżet miasta ponad półtora miliona złotych, a miesięczne raty leasingowe za stare autobusy wynosiły niemal 35 tysięcy złotych – więcej niż wpływy z biletów.
Wraz z wprowadzeniem nowego układu komunikacyjnego spółka Komunalnik, odpowiedzialna za transport publiczny w Kętrzynie, zatrudniła pięciu dodatkowych kierowców, rozbudowała bazę oraz uruchomiła stacje ładowania dla nowych pojazdów. Dziś nowoczesne autobusy pokonują znacznie więcej kilometrów niż ich poprzednicy, co pozwala lepiej obsłużyć potrzeby mieszkańców. Pasażerowie mogą korzystać także z aplikacji mobilnej, która umożliwia śledzenie bieżącego położenia autobusów i sprawdzenie aktualnego rozkładu jazdy w czasie rzeczywistym.
Wprowadzone od 10 lutego zmiany mają na celu zwiększenie komfortu podróżowania i lepsze dostosowanie komunikacji miejskiej do potrzeb mieszkańców.
Napisz komentarz
Komentarze